一、逆時鐘環臺 (小環島)
二、日期：2008.8.4 - 2008.8.12 (9天)
三、行程規劃
| 日程 | 地名 | 間距(KM) |
| 累計里程 | 備註 |
| 第 1 天8/4(一) | 桃園 | 0 |
| 0 | |
| 新豐 | 35 |
| 35 | 走台1線 | |
| 新竹 | 7 |
| 42 | 新竹市中華路六段轉台13線 | |
| 竹南 | 8 |
| 50 | 由台13線進竹南，直行由台13線進頭份(永貞路一段起與台1共線)，續行台1線；過南港溪橋後，轉台 | |
| 苗栗 | 20 |
| 70 | 中華路進市區，右轉國華路接台13線，續行接台6線(尖豐公路)，再接回台13線(不進銅鑼市區) | |
| 三義 | 18 |
| 88 | 台13線進入三義，與高速公路平行 | |
| 豐原 | 22 |
| 110 | 由台13線(尖豐公路)接三豐路進入后里、豐原，在圓環東路右轉台3線(中山路)進入潭子 | |
| 台中 | 18 |
| 128 | 潭子中山路直行進入台中北屯路 | |
| 第 2 天8/5(二) | 彰化 | 18 |
| 18 | 走台1(乙)線 |
| 員林 | 15 |
| 33 | 走台1線 | |
| 西螺 | 23 |
| 56 | 走台1線 | |
| 斗南 | 17 |
| 73 | | |
| 嘉義 | 24 |
| 97 | | |
| 新營 | 23 |
| 120 | | |
| 第 3 天8/6(三) | 官田 | 17 |
| 17 | |
| 新市 | 15 |
| 32 | | |
| 台南 | 17 |
| 49 | | |
| 路竹 | 13 |
| 62 | | |
| 高雄 | 27 |
| 89 | | |
| 第 4 天8/7(四) | 屏東 | 20 |
| 20 | |
| 潮州 | 19 |
| 39 | | |
| 枋寮 | 26 |
| 65 | | |
| 楓港 | 19 |
| 84 | | |
| 四重溪 | 15 |
| 99 | | |
| 第 5 天8/8(五) | 壽卡 | 20 |
| 20 | 縣道199到壽卡接台9 |
| 大武 | 20 |
| 40 | | |
| 金崙 | 20 |
| 60 | | |
| 知本 | 23 |
| 83 | | |
| 台東 | 17 |
| 100 | | |
| 第 6 天8/9(六) | 初鹿 | 13 |
| 13 | |
| 池上 | 39 |
| 52 | | |
| 玉里 | 28 |
| 80 | 快到玉里時可以走193線樂德公路到瑞穗市區接台9線 | |
| 舞鶴 | 18 |
| 98 | | |
| 瑞穗 | 5 |
| 103 | | |
| 第 7 天8/10(日) | 花蓮 | 60 |
| 60 | |
| 崇德 | 22 |
| 82 | | |
| 和平 | 23 |
| 105 | | |
| 第 8 天8/11(一) | 南澳 | 27 |
| 27 | |
| 東澳 | 11 |
| 38 | | |
| 蘇澳 | 17 |
| 55 | | |
| 羅東 | 13 |
| 68 | | |
| 第 9 天8/12(二) | 宜蘭 | 8 |
| 8 | |
| 坪林 | 43 |
| 51 | | |
| 新店 | 29 |
| 80 | | |
| 鶯歌 | 23 |
| 103 | | |
| 桃園 | 11 |
| 114 | |
四、後記
1. 第一天從台13線進入苗栗是比較挑戰的路線。苗栗經銅鑼到三義是風景好，也比進苗栗市的路線輕鬆。
2. 從三義近台中除了進后里中科基地前有上坡外，幾乎都是下坡，很爽。
3. 竹南啤酒廠值得一逛，有免費的生啤與麥汁。善化農會有酒冰棒，離善化啤酒廠很近，冰棒別吃太多。屏東啤酒廠則是佈置最漂亮的。
4. 從四重溪縣199騎上壽卡比較遠，但是坡度不會太陡(也是有點陡啦！)途中經過東源村，剛好野薑花大量開花，遠遠的就聞到香味，而大片野薑花潑灑在眼前，正好洗去疲勞。
5. 快到池上前約2公里，卻被疲勞駕駛的小貨車撞到。環島里程數停留在610KM。只好以後再補這段路。
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